제네시스 전기차 GV60 판매부진, 결국 생산중단, 국민 반응

제네시스의 최신 전기차인 GV60이 판매 부진의 여파로 생산 중단에 이르렀다. 이는 제네시스의 전기차 라인업 중 하나인 GV60이 시장에서 원하는 만큼의 반응을 얻지 못하며 판매 성적이 예상보다 저조했기 때문이다.

 

 

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GV60 판매저조

제네시스 GV60은 올해 10월까지 누적 3148대가 팔렸다. 이는 현대차 계열 전기차 중 세 번째로 많이 팔렸지만, 전년 동기 대비 판매가 42.0% 줄었다. 특히 지난달에는 전년 대비 76.3% 감소한 96대만 팔리며 심각한 판매 부진을 겪었다. GV60은 현대차 울산 2 공장의 제네시스 전용 생산라인에서 내연기관차와 함께 생산되었다. 하지만 최근 판매가 저조하여 GV60의 생산을 중단하기로 결정했다고 현대차 측은 전했다.

 

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현대차의 상황

이와 같은 생산 중단은 향후 GV70·G80 전동화 모델 등 다른 전기차로 확대될 가능성이 크다. 업계 관계자는 "가장 판매가 저조한 차량부터 생산을 중단한 것으로 보인다."라고 말했다.

제네시스 전기차의 판매 부진은 GV60 뿐만 아니라 다른 모델에도 이어졌다. G80 전동화 모델은 10월 누적 기준 전년 대비 61.6% 판매가 감소했으며, GV70 전동화 모델 또한 전년 대비 판매가 25.4% 하락했다. 올해 제네시스 전기차의 전체 판매는 전년(10월 누적) 대비 43% 줄어든 6276대에 그쳤다.

전기차를 포함한 제네시스 전체 판매도 줄고 있다. 올해 제네시스는 국내에서 11만5873대가 팔려 나갔는데, 이는 전년 동기 대비 3.3% 감소한 수치다.

결론

제네시스의 전기차 GV60이 판매 부진으로 인해 생산을 중단하게 된 것은 전기차 시장의 경쟁력을 높이기 위한 제네시스의 전략적인 결정으로 보인다. 제네시스의 다른 전기차 모델들도 판매 부진으로 인해 향후 생산 중단의 가능성이 있다는 점에서 제네시스의 전기차 전략에 대한 재평가가 필요해 보인다.

 

 

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사람들의 반응

일부 사람들은 GV60의 디자인과 가격 때문에 판매가 부진했다고 지적하며, "그 돈이면 다른 전기차를 살 것"이라는 의견을 내놓았다. 또한, GV60의 풀옵션 가격이 8500이라는 점에 대해 아이오닉 5N을 사는 것이 더 합리적일 것이라는 의견도 있었다. 일부에서는 제네시스가 GV60의 생산을 축소하는 것이 아니라 완전히 중단하는 것에 대해 의아해하는 반응도 나타났다.